川藏线自驾游俱乐部师傅前方传来最新消息：昨日(9月14日)，318川藏线通麦天险排龙段，过车便桥开工，预计10天内通车!国庆节走318川藏线进藏的可能性蹭蹭蹭地上涨哦!
9月14日，318川藏线通麦天险排龙段，过车便桥放鞭炮开工。
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通麦天险即将迎来通麦无险
318川藏线,被誉为“中国最美公路”,这条西南交通生命线沿途要翻越20多座高山,经过草原、森林、雪山、冰川、峡谷等多种自然风貌。在这条景观大道上,有一段路却被称为“通麦坟场”“死亡路段”,那就是位于波密县和林芝八一镇之间的通麦天险路段,曾有大货车翻滚入江,瞬间了无踪迹。
通麦天险
“通麦天险”全长14公里,这里是整个川藏线最险的一段,驾车平均耗时3小时。山高路窄,弯急谷深,泥石流、山崩、雪灾、冰害几乎集中了世界公路史上所有灾害。
2012年,川藏线改造大会战打响,通麦天险被纳入其中。一个大胆的提议被新的建设者采纳:用釜底抽薪的方式,新建数座大桥,开挖5段隧道穿过山体,避开路况极差的102滑坡群,并全线贯通沥青或者水泥路面,彻底解决通麦天险“卡脖子”问题。
这其中,通麦特大桥跨越易贡藏布江,是川藏线的咽喉工程,也是该标段重点控制性工程之首,主跨256米,是西藏同类型桥梁之最。按照设计意图,建成后的大桥能抵抗8级地震以及100年难遇的强风和洪流。
去年4月,通麦特大桥主锁塔成功封顶。如今,通麦特大桥施工进程顺利,通车指日可待,通麦天险即将迎来通麦无险的一刻。318川藏线旅游出行将更加便利，也更加安全!
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