算算自己，自从开始跑川藏线这条人家最美的风景线以来，每年都要在这条道路上跑个十几个来回，对这条路线的风景早就不陌生，但是也不是厌烦，还是每次都充满了最新的期待。到今天，已经在这条道路上走过了6个年头。随着年龄的增长，自己越来越沉迷于那种在路上的感觉。每次踏上这段旅程，总有一种游子归家般的急切和兴奋的心情。清晨沱沱河边绚烂的朝霞，黄昏藏家村落袅袅的炊烟，雨后纳木措湖畔妖媚的彩虹，漫天飞舞密可罗织的雪……都已经成为深刻于心底的画面，以至于常常因为感觉语言的贫乏无法去表述那种极致的美而懊悔不已，下面写一点自己的心得——川藏线旅游攻略。
【川藏线介绍】
川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道---茶马古道。从四川雅安到西藏拉萨间的两千多千米，靠牦牛运输，一年只能往 返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水，终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称 “人类开创史之壮举” 的“青藏公路”同时开通，一曲《歌唱二郎山》的战歌，一时流行全国。
沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
关于南线北线：川藏线分南北两线，南北线的交合点是邦达。南线比较危险但自然风光很好，北线倾向人文，沿途有很多寺庙，例如五明佛学院，整个山坡全是藏式建筑。大多数人会选择从北线在邦达转接南线的方式到达拉萨，或者北线进藏南线出藏的大环线。但前者从用时、费用、景观上来说综合值会高一些。
关于用时及费用：自驾车需要7到12天时间，油费3000元左右。如果包车，费用在9000元—12000元。成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定。如果自助游，建议分段坐班车，某些路段要搭货车，总费用在1500元左右。骑行川藏线的最低准备2500元，建议为3500元左右，(此金额含必需装备、车费、餐费、住宿费，不含自行车、可选装备、骑行衣裤)。
最后，希望所有前往川藏线的朋友们都能平安归来。
